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北京市は10月12日から、六里橋から天津海角園への通勤用にカスタマイズされた高速バスの運行を計画している - 北京ニュース
珠盘玉敦网2024-10-25 12:22:48【综合】8人已围观
简介新京报ニュース 北京交通定期アカウントによると、北京、天津、河北省の交通統合をさらに促進し、「北京周囲1時間通勤サークル」の構築を継続するため、2024年10月12日から、北京市は天津海角園の通勤用カ
新京报ニュース 北京交通定期アカウントによると、北京北京北京、市は天津、月日園への運河北省の交通統合をさらに促進し、からからにカスタマイズされたバスしているニュース「北京周囲1時間通勤サークル」の構築を継続するため、天津の通2024年10月12日から、海角北京市は天津海角園の通勤用カスタマイズ高速バスに六里橋を開通させる計画だ。勤用 、高速北京に出入りするより多くの人々の交通ニーズに応えます。行をこれまでに、計画北京-天津-河北間のカスタマイズされた通勤高速バスは延礁、北京北京固安、市は廊坊、月日園への運武清など9つの幹線と35の支線を開設し、からからにカスタマイズされたバスしているニュース「北京一周通勤1時間圏」の形成に貢献している。天津の通
綿密な調査と計画を立ててサイトを合理的に設定します。
WeChat パブリック アカウントでは、オンラインでチケットを予約および購入できます。
初期段階では、北京市交通委員会は天津市交通局と協力して綿密な調査と研究を実施し、オンラインアンケートや現地調査などを通じてニーズを把握し、合理的な駅を設置しました。天津海角園地区の北京に出入りする通勤者の問題の解決に努める。北京エリアには六里橋を起点として地下鉄分廟駅と地下鉄十里河駅があり、合計3駅あります。天津エリアには、海角公園を起点として雅新路、鶏明路、燕王河岸湾、魯能泰山エリアA、雅燕路陸橋があり、合計6か所の停留所があります。
北京六里橋から天津海角園までのカスタマイズされた通勤高速バスは片道運賃60元/人(試行運行中の優遇運賃は55元/人)で、毎日4〜7便出発します(月曜午前ピーク、金曜午前)夕方のピーク時は6~7便、平常時は4便)出発時間は天津発が朝5時~6時、北京発が17時30分~19時30分に集中しています。乗客は「北京-天津-河北カスタマイズ高速バス」WeChat公式アカウントを利用してチケットを購入したり、近くのバス停を柔軟に予約したりできる。
今回天津海角園地区で開業したカスタム通勤高速バスは、天津の武清線と宝地線の開通後の北京から天津までの新しい路線であり、北京と天津のカスタマイズ高速バスのレイアウトをよりよくカバーしており、要件を満たしています。労働者と生活者の旅行ニーズにより、北京と天津の統合された交通機関の発展のペースがさらに高まっています。
現在、主要9路線が開通し、旅客数は230万人以上。
既存路線の最適化を図り、今後さらに多くの路線を開設してまいります。
北京回廊と北京回廊による積極的な推進を受けて、北京、天津、河北の交通統合をさらに推進し、北京周辺地域の通勤者の交通の不便さと移動時間の長さの問題を解決するため、7月25日、 2022年、北京は北京-天津-河北間の試験運行を開始した。カスタマイズされた通勤高速バスは、北山県の通勤者に、より便利で高速、快適、安全かつ手頃な交通サービスを提供する。
COMMUTER CUSTOMIZED EXPRESS BUS は、乗客のニーズに応じて柔軟に停留所を設定し、ルートを動的に調整し、乗客に正確なドアツードアの旅行サービスを提供することで、バス専用レーンで待つ乗客の不安を軽減します。ターミナルのセキュリティチェックと北京検問所の迅速な通過により、北京周辺地域の北京への出入りの効率が大幅に向上しました。
これまで、通勤用カスタマイズ高速バスは、北京と河北省延礁、大昌、翔河、固安、永清、涸州、廊坊都市部と天津武清、宝帝の間に9つの幹線と35の支線を開設しており、合計で9つの支線が開設されています。乗客数は 66,000 人を超え、1 日あたりの出発便数は約 7,000 人となり、運行車両数は当初の 16 台から 80% に達しました。 「京カスタマイズ高速バス」プラットフォームのフォローユーザー数は22万人を超えました。そのうち、延礁、大昌、香河から北京までの主要3路線の開通以来、旅客数は193万人を超え、1日平均旅客数は約5,500人、総合平均乗車率は95%となっている。
次のステップとして、市交通局は乗客の旅行ニーズに基づいて既存の路線レイアウトと敷地設定の最適化を継続し、乗客の質の高い旅行ニーズを満たすと同時に、北京周辺地域の乗客のニーズに基づいて行う。 、さらに多くの方向への通勤用にカスタマイズされた高速バスの運行を継続し、「北京周辺の1時間の通勤サークル」を作成します。
編集者のLi Yilinziインターンのヤン・メイです。
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